suzuki的ifeet

和toyota的风格很象，不过是全封闭的。

suzuki的皮卡

这个皮卡看上去很彪悍，在北美应该开卖不错吧

suzuki的概念车

这个形状的车似曾相似。 谁家的？

porsche GT2

这次站台上主打的prosche GT2

porsche的车模

最后拍到的。 相机坚持到这个时候没有电了。。。

c4 picaso

毕加索c4

雪铁龙的概念车

怎么这么想mini啊

porsche logo

很正点

保时捷turbo

porsche的gts

mazda的头牌车模

好像就这有这一个。

taiki的造型

mazda

极端空气动力美学的design

车门展开的taiki

流的后轮部位

大气的尾部设计

可以看到被流化的大气两个字和日本发音：taiki的罗马字。

流的设计细节

车头灯部位设计的特写

nagare的正面照

未来时代的感觉。 这个流系列的设计会成为历史的经典。

流风和流

流雅和流风

马自达第一代概念车：流雅

流雅（ryuga）

福特车模

水准有待提高

jaguar

英国车中感觉设计最棒的。 流线型太经典了。

陆虎

英国的汽车品牌，都已经慢慢的走向式微。 陆虎也是，有钱人可能去买它。 展会上的陆虎风格没有什么变化，车型没有什么创新。靠着这个品牌继续生存？ 5年后我们还会看到它吗？

来自北欧的沃尔沃

这个源自北欧的品牌，现在和马自达同属于FORD所在的展厅。 资本的力量总是太强大了。 volvo在日本也非常常见，可能因为它的安全以及日本市场对于欧洲车的认可。

极尽奢华

感觉所有的超级跑车都是这样的线条。